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预计港口煤价跌幅在30-50元

2021-04-12 14:26:54 鄂尔多斯煤炭网

大秦线春季集中修共为期25天,从4月6日开始,至30日结束,安排在每日7点到12点“开天窗”检修。历年来,大秦线的检修或多或少都会成为煤炭市场关注的焦点。检修期间,环渤海港口到车减少、煤炭库存下降是大概率的事;但在面对淡季到来,煤炭需求回落,以及增产保供再次提到日程上的情况下,无法继续推涨煤价。受期货下跌及电厂机组检修影响,环渤海港口下锚船较高峰时出现减少,而下游拉运也不积极,主要以长协煤兑现为主,市场煤成交僵持。受市场情绪转差影响,港口煤价走弱,贸易商按指数下浮出货。此轮煤价不会大跌,预计跌至20日左右,跌幅在30-50元/吨,5500大卡市场动力煤跌至700元/吨左右。

陕蒙地区在产煤矿整体销售情况转弱,矿上拉煤车辆减少,部分用户保持刚需采购,榆林地区煤矿涨跌互现,但以降为主,而晋北地区部分煤矿价格变化不大,鄂尔多斯地区延续弱势。天气转暖,供热开始停止,水电、天然气等供电上升,传统淡季到来,给煤炭市场带来利空;部分电厂借机进行火电机组检修,用电负荷下降。受港口煤价回调影响,中间商和贸易企业出现观望气氛,发往港口方向的资源减少,煤炭市场呈供需两弱态势。

进入四月份,产地煤矿可以申请领票生产、销售,重新放票带来的供应增量,对煤价上涨起到一定抑制作用。矿方及环渤海港口库存处于中等略偏低水平,其中,受长协煤集中拉运影响,秦皇岛港存煤降至455万吨,部分用户转拉的曹妃甸四港煤炭,贸易商正在加快出货。

随着全球经济持续复苏,国民经济稳定复苏,今年春季的用电量大于去年同期是大概率的事;叠加大秦线检修,影响上游发运和港口累库。下游需求方面,与往年相比,电厂日耗表现出色;无论是沿海八省电厂,还是沿海六大电厂,日耗均处于中位偏高水平,但存煤数量却是低于去年同期水平。尽管当前电厂存煤并不高,但大部分用户按需采购,并无大量采购计划,传统淡季期间补库非常谨慎。预计经过一段时间消耗之后,四月底、五月份初,市场会再次出现反弹,市场煤价格仍有上涨机会。




责任编辑: 张磊

标签: 港口煤价

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